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◆ '제주항공 참사' 원인 규명 장기화.

음성기록장치 녹취록·비행기록장치미국行 -항공업계 소식부터 들어보겠습니다.

지난해 12월 29일 전남 무안국제공항에서 179명 승객과 승무원이 사망한 제주항공 참사가 발생했습니다.

항공 역사상 최악의 사건으로 보이네요.

사고 개요부터 설명하면 이날.

국토교통부는 CVR에서 추출한 데이터를 음성파일로 전환하는 작업을 마무리했지만,비행기록장치(FDR)는 국내에서 분석이 불가해 미국 워싱턴 교통안전위원회(NTSB) 본부에서 분석에 들어갈 예정이다.

국토부 관계자는 "상업용 여객기의 경우 사고 원인을 밝히는데 통상 짧게는 6개월, 길게는 3년까지 걸린다.

사조위는 조종실음성기록장치(CVR) 녹취록 작성을 이날 완료하고비행기록장치(FDR)는 6일 미국으로 보낼 예정이다.

FDR 미국 이송은 사조위원 2명이 담당한다.

국토부는 이번 사고 후 지난달 30일 시작한 6개 항공사 정비 분야 특별 안전 점검을 오는 10일까지 진행한다.

점검으로 확인한 문제점은 즉시 시정하고.

또 블랙박스 관련 커넥터(연결부위) 손상으로 인한비행기록장치(FDR)가 오는 6일 미국 이송을 위한 포장 준비도 착수됐다.

국토교통부는 항공철도사고조사위원회가 4일쯤 CVR 녹취록 작성을 완료한다고 밝혔다.

다만 국토부는 조사 단계에서는 녹취록 작성을 완료해도 내용을 공개하지는 않는 것으로.

이와 함께 현장에 남은 꼬리날개와 랜딩기어에 대한 조사에도 착수했습니다.

또 블랙박스의 조종실음성기록장치, CVR의 녹취록 작성을 오늘 마칠 예정이고, 파손된비행기록장치, FDR은 모레(6일) 미국으로 이송할 준비를 하고 있다고 설명했습니다.

문제는 오는 6일 미국으로 보내지는비행기록 장치입니다.

정확한 사고 원인 분석을 위해서는 비행기록과 음성기록을 교차검증 해야 하는데, 미국으로 간비행기록 장치는 빨라야 6개월 후에 분석 결과가 나올 전망입니다.

정부는 이번 참사 피해를 키운 로컬라이저, 방위각 시설의 규정 위반 여부에 대해서는.

커넥터 분실로 자료 추출이 어려운비행기록장치는 조만간 미국에서 분석이 이뤄질 예정입니다.

【 질문 2 】 오늘로 국가 애도기간이 끝났습니다.

https://woorione.co.kr/

애도기간 마지막 날까지도 희생자를 추모하는 발걸음이.

녹취록이 완성된 뒤에는비행기록장치(FDR) 분석 결과와 현장 증거물 조사 결과 등을 종합해 사고 직전 순간을 재구성하는 작업이 이뤄진다.

국토부에 따르면 조사 단계에서는 녹취록 내용이 공개되지 않을 전망이다.

커넥터 분실로 국내에서 자료 추출이 어려운 FDR은 오는 6일 미국 워싱턴의.

녹취록 완성 뒤에는비행기록장치(FDR) 분석 결과와 현장 증거물 조사 결과 등을 종합, 사고 직전 순간을 재구성하는 작업이 이뤄진다.

조사 단계에선 녹취록 내용이 공개되지 않을 전망이다.

커넥터 분실로 국내에서 자료 추출이 어려운 FDR은 오는 6일 미국 워싱턴의 국가교통안전위원회(NTSB)로 보내기 위한.

녹취록이 완성된 이후에는비행기록장치(FDR) 분석 결과와 현장 증거물 조사 결과 등을 종합해 사고 직전 순간을 재구성하는 작업이 이뤄진다.

국토부에 따르면 조사 단계에서는 녹취록 내용이 공개되지 않을 전망이다.

커넥터 분실로 국내에서 자료 추출이 어려운 FDR은 오는 6일 미국 워싱턴의.