로봇 '옵티머스'가 대표적이다.
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일론 머스크가 이끄는 테슬라의 휴머노이드 로봇 '옵티머스'가 대표적이다.
AI 시대를 주도하는 엔비디아는 올 상반기 로봇용 컴퓨터 '젯슨 토르'를 출시할 계획이다.
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO) "움직이는 모든 것이 로봇이 될 것"이라며 '물리적 AI' 등장을 예고했으며, 그 중심에 로봇이 있을 것으로.
테슬라는 2022년 9월 말 휴머노이드 로봇 '옵티머스' 시제품을 공개한 후 2026년 정식 출시를 목표로 제품 고도화에 공을 들이고 있다.
옵티머스는 지난해 10월 미국 로스앤젤레스 워너브라더스 스튜디오에서 진행한 로보(무인)택시 자율주행 행사에 등장해 좌중을 놀라게 했다.
맥주를 따르고 사은품을 나눠주는.
위기 상황을 열거하며, 무역 갈등, 전기차 캐즘(일시적 수요 정체), 지정학적 갈등 등과 함께 경쟁업체인 중국 최대 전기차 업체 BYD, 테슬라의 인공지능(AI) 휴머노이드 로봇옵티머스를 등장시킨 것이다.
글로벌 기술 패권 경쟁, 시장 판도에 대한 냉정한 자기 인식을 내보인 것이다.
정 회장은 "산업 패러다임.
테슬라는옵티머스라는 휴머노이드 로봇을 개발했는데요.
테슬라의 미래라는 평가를 받을 정도라고 합니다.
어떻게 생각하십니까? 실제 생산 현장엔 언제쯤 배치될까요? Q.
엔비디아도 올해 상반기 휴머노이드 로봇용 소형 컴퓨터 '젯슨 토르'를 출시한다는 소식이 전해졌는데 엔비디아의 로봇 산업 참전 전략은.
이 영상에는 BYD의 차량·수출 부두 영상과 함께 '신흥 경쟁사들의 발전과 도전'이라는 문구가, 테슬라의 휴머노이드 '옵티머스'가 가정일을 돕는 영상과 함께 '기술 혁신 가속화와 산업 패러다임 변화'라는 문구가 송출됐다.
곧이어 등장한 정 회장이 새해 인사 뒤에 꺼낸 화두는 '위기 극복'이었다.
대형 화면에는 중국 비야디(BYD)의 전기차가 끝없이 늘어선 공장과 미국 테슬라의 휴머노이드 ‘옵티머스’가 공장에서 직원과 협업하는 모습이 흘러갔다.
경쟁 업체가 어떤 첨단 기술을 갖췄는지, 현대차가 얼마나 큰 위협에 직면했는지, 앞으로 자동차 시장 패러다임이 어떻게 변할지 보여주기 위해 넣은.
테슬라는 2026년 휴머노이드 로봇 '옵티머스' 출시를 목표로 하고 있다.
미국 시장조사업체 BCC는 현재 780억달러에 달하는 전 세계 로봇 시장 규모가 약 5년 뒤인 2029년 말에는 1650억달러로 증가할 것으로 전망했다.
지난해 국내 증시에서 로봇 종목은 뚜렷한 강세를 나타내지 못했다.
전기차업체 테슬라 역시 2026년까지 휴머노이드 로봇 '옵티머스'를 출시한다는 계획이다.
"국내 로봇업계 투자·지원 필요하다" 업계 전문가들은 최근 로봇주들의 상승세는 투자자들의 기대 심리가 반영된 것일 뿐 실제 국내 로봇 업체들의 경쟁력과는 거리가 있다는 평이다.
일론 머스크가 최고경영자(CEO)로 있는 테슬라 또한 휴머노이드 로봇인 '옵티머스'를 2025년부터 시험 생산한 뒤 2026년부터 실제 판매를 거쳐 상용화하겠다는 계획을 발표했다.
세계 비메모리 반도체 최강자인 TSMC의 웨이저자 회장 또한 "세계 최고 갑부와 이야기를 나눴는데 앞으로 힘써야 할 분야는 자동차가.
현대차그룹은 또 중국 BYD 차량 선적 모습과 테슬라옵티머스로봇 등의 활약상을 공개하며 "기술 혁신 가속화와 산업 패러다임이 변화하고 있다"고 평가했다.
현대차그룹 스스로 긴장의 끈을 놓지 말아야 한다는 메시지로 풀이된다.
정 회장은 "앞으로 많은 도전들이 기다리고 있으며 이는 피해갈 수 없는.
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