강사들은 각 사의 경쟁력 강화를
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포스코,현대제철, 세아그룹 등 주요 철강사들은 각 사의 경쟁력 강화를 위해 기술 혁신과 탄소중립 실현을 최우선 과제로 삼겠다는 계획을 밝혔다.
7일 철강업계에 따르면, 후판 가격 협상 장기화와 트럼프 행정부 2기 출범에 따른 공급망 변화, 저가 중국산 철강재 범람, 달러 강세 등으로 어느 때보다 높아진.
7일 업계에 따르면 고환율의 습격으로 포스코와현대제철등 철강 빅2는 직격탄을 맞을 전망이다.
철강업계는 철광석 등 원료를 달러로 구매한다.
즉 강달러 기조가 지속된다면 수익성이 악화된다.
일례로 포스코와현대제철은 원·달러 환율 10% 상승 시 당기순이익이 각각 5835억원, 142억원 감소하는 것으로.
현대제철(004020)이 미래 먹거리로 낙점한 ‘3세대 강판’을 필두로 2025년을 실적 ‘턴어라운드’의 해로 만들겠다는 의지를 다지고 있다.
회사는 신강종 개발과 적극적인 세일즈를 통해 현대차그룹에 집중된 자동차 강판 공급을 글로벌로 확대하고 있다.
7일 철강 업계에 따르면현대제철은 자동차용.
서강현현대제철사장은 지난 6일 신년사를 통해 "올해에도 큰 변화 없이 글로벌 저성장 기조가 이어질 것"이라며 "체질 개선을 통해 수익성과 효율성을 극대화하고 위기를 기회로 바꾸는 능력을 기르는 것이 중요하다"고 말했다.
그러면서 "미국 트럼프 2기 행정부의 출범을 앞두고 세계 각국의 보호무역장벽이.
현대제철가족 여러분, 2025년 을사년(乙巳年) 새해를 맞아 임직원 여러분 모든 가정에 건강과 행복이 깃들길 기원합니다.
지난해 회사는 전례 없는 어려움 속에서도 여러분의 노력과 헌신을 바탕으로 적지 않은 성취를 이뤄냈습니다.
먼저 미국 조지아 SSC, 인도 푸네 SSC 등 현대차그룹의 글로벌 전략에 맞춰 신규.
버려지는 조개껍데기를 재활용한 친환경 패각(貝殼) 콘크리트를 사용했으며현대제철분말기술개발팀에서 개발한 자석을 활용한 지진에 강한 건식 H-BRB를 활용하여 탄소 배출을 줄이고 구조 안정성을 높였다.
이러한 기술들은 지속 가능성과 안전성을 동시에 확보하며, 건축의 새로운 기준을 제시한다.
유안타증권이 철강 기업인 포스코홀딩스와현대제철의 목표주가를 하향 조정했다.
국내 철강 수요 감소와 업황 부진으로 기존 실적 추정치에 대한 눈높이가 낮아졌기 때문이다.
이현수 유안타증권 연구원은 7일 보고서를 통해 포스코홀딩스의 2024년 영업이익을 기존 3조570억원에서 2조693억원으로 12.
버려지는 조개껍데기를 재활용한 친환경 패각(貝殼) 콘크리트를 사용했으며현대제철분말기술개발팀에서 개발한 자석을 활용한 지진에 강한 건식 H-BRB를 활용해 탄소 배출을 줄이고 구조 안정성을 높였다.
이러한 기술들은 지속 가능성과 안전성을 동시에 확보하며, 건축의 새로운 기준을 제시한다.
전임자였던 주우정 현대엔지니어링 대표이사(CEO)가 현대모비스, 기아,현대제철등 현대차그룹의 주요 보직을 맡아온 반면 김 CFO는 지난 2000년부터 25년째 기아 내부에 머문 게 특징이다.
1972년생인 김 CFO는 기아 재경기획팀장과 경영분석팀장을 거친 후 2021년부터 재무관리실장(상무)을 맡으며.
LPG선 등 각종 선박과 다양한 해양제품 그리고 잠수함, 구축함, 구난함, 경비함 등 특수선을 건조한다.
또 선박 건조 등에 필요한 철판 제품은 포스코,현대제철등 국내제철소와 일본 및 중국에서 매입하고 있고 선박 주요 부품인 엔진은 현대중공업, 한화엔진 등으로부터 매입하고 있는 것으로 알려졌다.
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